Et voilà, la saison est lancée !
Après un long chantier d’optimisation, de fiabilisation…la recherches de partenaires à Paris…le temps passé à tourner des vidéos…il fallait bien se remettre pour de bon à naviguer.
La première course de l’année en Atlantique, c’est une course en double assez courte sur 24h.
Avec la boîte de production qui m’aide dans mon projet, on s’était dit que ça serait sympa d’inviter un Youtubeur à bord du Mini. Histoire de tourner une vidéo encore plus drôle que d’habitude.
Et puis, on est tombé sur Nicolas Meyrieux. Un comédien, humouriste, et Youtubeur.
Le projet lui plaît. On se rencontre à Paris 2 semaines avant la course.
Il n’a jamais fait de bateau, mais il me dit qu’il aime les sports nautiques : surf, kite-surf, catamaran, …
Je me dis alors que ça devrait plutôt bien se passer.
Il débarque à Lorient la veille de la course, il découvre le bateau, le petit monde de la Classe Mini…
Et puis samedi matin nous voilà partis !
La météo nous est vraiment favorable, du très petit temps, du soleil, et en plus le bateau qui va bien dans ces conditions.
On prend un départ prudent, je m’éloigne des autres sur la droite du plan d’eau pour éviter des manœuvres délicates avec Nico qui n’a pas encore ses repères sur le bateau, mais il s’en sort très bien.
On arrive sous l’île de Groix, le vent forçit et je lève un peu le pied pour la jouer “safe”.
On perd des places, mais je sais qu’on va se refaire quand le vent va mollir après.
On fait du près, face au vent mollissant…direction la pointe de Quiberon.
On commence à doubler quelques bateaux, alors que l’on continue toujours de tourner des petits sketchs improvisés.
Ça tamponne sévère…le vent s’est échappé.
On essaye de mettre le gennaker, de tomber le foc, de remettre le foc, de remettre le code 5….
Mais bon, tout le monde s’est regroupé…c’est comme un nouveau départ.
Alors on attend…on attend la nuit qui tombe et qui on l’espère amènera une brise, un souffle…
Et c’est bien ce qui se passe, quand le ciel se refroidit un murmure de pression vélique pointe à l’horizon.
Et l’on glisse dans l’inconnu d’une nuit qui s’annonce contemplative.
Nous contournons la marque des Pouilloux dans un étrange ballet de bateaux qui croisent sous spi ou au près.
La guirlande des feux de mâts scintille, la pleine lune se lève.
On dîne tranquillement, glissant sous spi lentement.
Nico en profite pour mettre en place une petite interview qu’il utilisera dans sa vidéo.
On empanne à l’approche de Groix. A ce moment là on est dans le peloton et le vent commence à tomber à nouveau.
Je n’ai pas encore le bon angle pour arriver sur la bouée des Glénan….je me dis alors que je préfère glisser un maximum sans arrêter le bateau…et puis je préfère aller vers le large…le vent était prévu de rentrer au NW le lendemain matin…
Nico descend dans la cabine pour dormir un long moment.
Je reste à la barre. Les yeux rivés sur mes écrans pour surveiller les agitations des chiffres de l’angle au vent.
Il ne fait pas froid, je suis toujours en short/collant et polaire.
Je surveille les autres Minis à l’AIS. J’ai l’impression d’aller plutôt bien.
Vers 4h du matin, je décide de faire quelques micro-siestes. Je vais faire du poids à l’avant en dormant dans le solent affalé sur le pont.
Un peu plus tard j’entends le pilote qui s’agite…mais la barre qui ne bouge pas….je descends vérifier…mon écrou de liaison entre le pilote te le safran s’est desserré…un écrou nyl-stop tout neuf pourtant….je fais le nécessaire…
Je remonte sur le pont…le spi s’est dégonflé…je suis quasi à l’arrêt…je n’arriverai jamais à le regonfler…
Je vous mon mon pote Pitos me passer au vent à 100m de moi à 1,2nds….il me distance…il finira 2ème de la course….
J’affale le spi. Je remets le gennaker…
Les dauphins viennent jouer avec le bateau, je réveille Nico qui émerge. Toujours sympa de faire découvrir ces petits moments à quelqu’un. Nico filme tout ça et repart se coucher.
Le vent commence à tourner, adonnant vers la marque à aller chercher. On est reparti !
Un petit souffle qui continue de tourner, je roule le gennaker…on est au près.
Le jour se lève péniblement, mais le ciel s’est chargé, le vent se renforce avec des nuages qui arrive de l’Ouest.
Les Glénan se dessinent fantômatiquement à l’horizon….Je croise juste derrière le pogo 905 de Guillaume et Clarisse sur le 902 est 1 mille derrière moi….
Je commence à me dire qu’il se passe un truc….
A l’appoche de Jument de Glénan, je vois passer Erwan, puis Pitos, puis Germain sous spi….
Ce qui veut dire que je passe la marque en 5ème place, 10 mètre derrière Guigui !
Il reste 25 milles jusqu’à la ligne….il y a 9nds de vent, on glisse comme on peut sous spi max.
Nico est sorti de la cabine, il prend son petit déj, on met un peu de musique.
2h plus tard le soleil a dissipé les nuages. Le vent remonte un peu, ça commence à surfer tranquillement.
Clarisse revient inéluctablement. Plus il y a de vent et plus le Pogo 3 a un avantage sur moi.
Quelques empannages à l’approche de Groix, et l’on a la confirmation à la radio que le parcours est bien réduit.
La ligne d’arrivée est bien là à l’entrée du chenal.
On termine 3 minutes derrière Clarisse. On est 6ème c’est improbable !
Merci Nico pour cette belle course !
Stan
